Dunlop Sport BluResponse Reviews - Page 7
Given 77%
while driving a
Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi
(220/55 R16 V)
on a combination of roads
for 12,000 average miles
Very impressed with this tyre at first. Exceptional grip, performance, fuel economy, comfort, the works!! I drove from Swansea to Margate and reached 72 MPG with these at AVG speed of 69mph. Exceptional.
BUT
I reached about 7K miles and realised the outer edges were scuffing BADLY. Had the camber/caster checked by VW. Apparently fixed. Reached 12K miles and now they have started showing threads out of the scuff marks. Needed to be replaced. FRONT TYRES ONLY! Back tyres are still 6cm of tread throughout.
So. My advice for someone getting these for a VW. Rotate them around 5K so that you do not blow them like I did.
BUT
I reached about 7K miles and realised the outer edges were scuffing BADLY. Had the camber/caster checked by VW. Apparently fixed. Reached 12K miles and now they have started showing threads out of the scuff marks. Needed to be replaced. FRONT TYRES ONLY! Back tyres are still 6cm of tread throughout.
So. My advice for someone getting these for a VW. Rotate them around 5K so that you do not blow them like I did.
Given 89%
while driving a
Volkswagen Passat 1.9Tdi
(205/55 R16 V)
on mostly town
for 10,000 average miles
Not cheap but worth every penny!
Check out how the BEST all seasons tyres perform against premium summer and winter tyres!
Given 89%
while driving a
Ford S Max
(215/60 R16)
on a combination of roads
for 18,000 easy going miles
Had a set of these on the front of our Ford SMAX TDCI 2ltr. I drive very, very conservatively and managed to get 18,000 miles out of them. Always felt confident when driving with no issues at all, just felt right. I could have used cheaper tyres but as usual I was swayed by my perception of brand quality over unknowns and I'm quite happy with my decision. The car was never pushed to any limits and was driven in various weather conditions both motorway and roads without ever making me doubt their grip. Overall a good buy.
Given 57%
while driving a
Renault Megane Sports Tourer
(225/45 R17)
on mostly motorways
for 65 average miles
Shocking tyre for the price. Barely done 20,000 and now they're classed illegal!!
Maybe that's the rub, they drive well and have a grip of velcro in the dry. But that does not mean they should just wear away so quickly. I drive motorway at constant speed on cruise.
The wear on the outer side of the tyre - due to its sidewall softness - is unbelievable.
No I will not buy this tyre again.
Maybe that's the rub, they drive well and have a grip of velcro in the dry. But that does not mean they should just wear away so quickly. I drive motorway at constant speed on cruise.
The wear on the outer side of the tyre - due to its sidewall softness - is unbelievable.
No I will not buy this tyre again.
Given 67%
while driving a
Volkswagen Bora
(195/65 R15 V)
on mostly motorways
for 23,000 average miles
I bought 4 tyres one year ago.i drove 23 000 miles with them.now i noticed very bad cracks between threads along the tyre.supposed to last longer.no value for money paid.i do not recommend this tyres
Given 71%
while driving a
Volkswagen Polo 1.4 TDI
(225/45 R17)
on mostly motorways
for 8,000 average miles
Der Griff ist sehr gut bei Nässe und gut bei Trockenheit.
Allerdings hatte ich mit diesem Reifen innerhalb der ersten 9 Monate zwei große Durchstiche, beide in den Hinterreifen.
Nach dem ersten Vorfall (beim Parken leicht den Bordstein berührt, und es hat PLOPP gemacht wie bei einem Luftballon) habe ich ein Reparaturset gekauft. Der Grund für das zweite Loch ist wahrscheinlich, weil ich über eine Bremsschwelle gefahren bin! Also ehrlich, die Seitenwände bei diesen Reifen sind zu schwach. Wenn man sich ein wenig über die Reaktionsgeschwindigkeit von Dunlops informiert, dann haben sie alle dasselbe Problem mit den Seitenwänden. Eigentlich schade, denn der Grip bei Nässe ist beispiellos. Doch bei so weichen Seitenwänden muss ich leider die Marke wechseln. Es könnte gefährlich sein, mit so einem Loch auf der Autobahn zu fahren. War wegen der Löcher auch zweimal zu spät bei der Arbeit…
Allerdings hatte ich mit diesem Reifen innerhalb der ersten 9 Monate zwei große Durchstiche, beide in den Hinterreifen.
Nach dem ersten Vorfall (beim Parken leicht den Bordstein berührt, und es hat PLOPP gemacht wie bei einem Luftballon) habe ich ein Reparaturset gekauft. Der Grund für das zweite Loch ist wahrscheinlich, weil ich über eine Bremsschwelle gefahren bin! Also ehrlich, die Seitenwände bei diesen Reifen sind zu schwach. Wenn man sich ein wenig über die Reaktionsgeschwindigkeit von Dunlops informiert, dann haben sie alle dasselbe Problem mit den Seitenwänden. Eigentlich schade, denn der Grip bei Nässe ist beispiellos. Doch bei so weichen Seitenwänden muss ich leider die Marke wechseln. Es könnte gefährlich sein, mit so einem Loch auf der Autobahn zu fahren. War wegen der Löcher auch zweimal zu spät bei der Arbeit…
Given 83%
while driving a
Volkswagen Golf Mk4 1.9 GTTDi
(225/45 R17)
on mostly town
for 4,000 spirited miles
Spitzen-Reifen, aber der Verschleiß ist schockierend. Ich dachte es läge an meiner Frau und den Schulfahrten mit ihrem Golf GT TDI, aber das stimmte nicht. Sind tolle Reifen, aber schlimmer Abrieb und damit unwirtschaftlich. Nach vielen Jahren mit Dunlop ist es nun Zeit für einen Wechsel. Werde glaub ich etwas mehr ausgeben, um eine längere Lebensdauer zu bekommen.
Given 70%
while driving a
Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011
(205/55 R16)
on a combination of roads
for 10,000 spirited miles
Ich hatte diese Reifen während der letzten 18 Monate an meinem 1,6l Ford Focus.
Die gute Nachricht: der Grip ist wirklich gut.
Die schlechte: Ich bin gerade einmal 16.000 Kilometer gefahren, und das Profil ist schon ziemlich weit runter. Ich werde sie in den nächsten 1.500 Kilometern auswechseln müssen. Wirklich schlechte Laufleistung für einen Premiumreifen.
Um fair zu sein: ich trete meine Reifen ein bisschen, bin aber bestimmt kein Raser. Eigentlich mag ich die Reifen wegen ihres Grips, aber ich glaube nicht, dass ich allein dadurch einen erneuten Kauf rechtfertigen könnte.
Die gute Nachricht: der Grip ist wirklich gut.
Die schlechte: Ich bin gerade einmal 16.000 Kilometer gefahren, und das Profil ist schon ziemlich weit runter. Ich werde sie in den nächsten 1.500 Kilometern auswechseln müssen. Wirklich schlechte Laufleistung für einen Premiumreifen.
Um fair zu sein: ich trete meine Reifen ein bisschen, bin aber bestimmt kein Raser. Eigentlich mag ich die Reifen wegen ihres Grips, aber ich glaube nicht, dass ich allein dadurch einen erneuten Kauf rechtfertigen könnte.
Given 67%
while driving a
Audi A3 2.0 TDI 140
(205/55 R16 V)
on a combination of roads
for 10,000 spirited miles
Very good all round tyre, however wore out after 12 months 10,000 miles.
Vauxhall Meriva
(185/65 R15 H)
on a combination of roads
for 13,000 average miles
I have children X 2 and 1 Dog and these are on my MPV - 13000miles they've only lasted. Previous to this I had Michelin Energy+ and got 16000 miles but wet breaking wasn't as good. I'm not a racer and live Yorkshire Dales, they've coped with slush wet with 3" snow but driving below 20mph. Summer they're great, little noises motorway. However, I do motorway driving and wet is my concern. Do I stick with these or try Michelin Cross Climate?
Mercedes Benz 190 2.3 16
(195/55 R16 H)
on a combination of roads
for 8,000 easy going miles
These tyres have good grip in the wet and dry weather. However the wear rate is terrible only lasting 11 months covering approx 8000 miles. expensive tyre with very poor wear rate. Would not buy again!
Given 70%
while driving a
Ford Focus 2.0 S TDCi
(205/55 R16)
on a combination of roads
for 10,000 spirited miles
Ai eu ces pneus sur ma Ford Focus 1.6 pendant les 18 derniers mois.
Le plus - l'adhérence est vraiment super.
Le moins - j'ai fait seulement 10.000 miles avec eux et le fil est très faible. Ils devront être remplacés dans les prochains 1000 miles. Très mauvais kilométrage pour un pneu premium.
Pour être honnête, je pousse un peu les pneus, mais je ne suis pas non plus un pilote de course. J'ai adoré les pneus tant que l'adhérence était bonne, mais je ne pense pas que je pourrais justifier de les acheter à nouveau.
Le plus - l'adhérence est vraiment super.
Le moins - j'ai fait seulement 10.000 miles avec eux et le fil est très faible. Ils devront être remplacés dans les prochains 1000 miles. Très mauvais kilométrage pour un pneu premium.
Pour être honnête, je pousse un peu les pneus, mais je ne suis pas non plus un pilote de course. J'ai adoré les pneus tant que l'adhérence était bonne, mais je ne pense pas que je pourrais justifier de les acheter à nouveau.