2023 ADAC Summer Tyre Test

23rd of 50 tyres

2022 ADAC 16" SUV Summer Tyre Test

14th of 18 tyres

• None mentioned.
• Hiçbiri belirtilmedi.
• Keiner erwähnt.
• Aucun mentionné.
• Weak in the wet and very weak in dry handling.
• Islak zeminde zayıf, kuru zeminde ise çok zayıf.
• Schwaches Handling bei Nässe und sehr schwaches Handling bei Trockenheit.
• Faible sur sol mouillé et très faible sur sol sec.
• Overall, the Esa+Tecar Spirit Pro does not get more than a satisfactory rating. It shows weaknesses on both dry and wet roads and is therefore one of the recommended tires. Its wear behavior is classified as good.
• Genel olarak, Esa+Tecar Spirit Pro tatmin edici bir derecelendirmeden fazlasını almıyor. Hem kuru hem de ıslak yollarda zayıflıklar gösteriyor ve bu nedenle önerilen lastiklerden biri. Aşınma davranışı iyi olarak sınıflandırılıyor.
• Insgesamt bekommt der Esa+Tecar Spirit Pro nicht mehr als ein befriedigend. Er zeigt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn Schwächen und zählt deshalb zu den empfehlenswerten Reifen. Sein Verschleißverhalten wird als gut eingestuft.
• Dans l'ensemble, l'Esa+Tecar Spirit Pro n'obtient qu'une note satisfaisante. Il présente des faiblesses sur route sèche et mouillée et fait donc partie des pneus recommandés. Son comportement à l'usure est classé comme bon.

2021 ADAC Summer Tyre Test - 225/50 R17

7th of 17 tyres

• Very low wear, good in the wet.
• Çok az aşınma, ıslak zeminde iyi.
• Sehr geringer Verschleiß, gut bei Nässe.
• Sehr geringer Verschleiß, gut bei Nässe.
• Très faible usure, bon sur sol mouillé.
• Très faible usure, bon sur sol mouillé.
• Weakness in the dry.
• Kuru zeminde zayıflık.
• Kuru zeminde zayıflık.
• Schwäche im Trockenen.
• Schwäche im Trockenen.
• Faiblesse au sec.
• Faiblesse au sec.
• The ESA+TECAR Spirit Pro has the odd combination of results of being excellent in the wear testing, very good in the wet, but devalued because of its dry performance. Average fuel consumption but good noise levels.
• ESA+TECAR Spirit Pro, aşınma testinde mükemmel, ıslakta çok iyi, ancak kuru performansı nedeniyle değersiz olan tuhaf bir sonuç kombinasyonuna sahiptir. Ortalama yakıt tüketimi ancak iyi gürültü seviyeleri.
• ESA+TECAR Spirit Pro, aşınma testinde mükemmel, ıslakta çok iyi, ancak kuru performansı nedeniyle değersiz olan tuhaf bir sonuç kombinasyonuna sahiptir. Ortalama yakıt tüketimi ancak iyi gürültü seviyeleri.
• Der ESA+TECAR Spirit Pro weist die ungewöhnliche Ergebniskombination auf: Er schneidet im Verschleißtest hervorragend ab, ist bei Nässe sehr gut, wird jedoch aufgrund seiner Trockenleistung abgewertet. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aber guter Geräuschpegel.
• Der ESA+TECAR Spirit Pro weist die ungewöhnliche Ergebniskombination auf: Er schneidet im Verschleißtest hervorragend ab, ist bei Nässe sehr gut, wird jedoch aufgrund seiner Trockenleistung abgewertet. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aber guter Geräuschpegel.
• L'ESA+TECAR Spirit Pro présente une combinaison étrange de résultats : excellents aux tests d'usure, très bons sur sol mouillé, mais dévalorisés en raison de ses performances sur sol sec. Consommation de carburant moyenne mais bon niveau de bruit.
• L'ESA+TECAR Spirit Pro présente une combinaison étrange de résultats : excellents aux tests d'usure, très bons sur sol mouillé, mais dévalorisés en raison de ses performances sur sol sec. Consommation de carburant moyenne mais bon niveau de bruit.