2011 EVO Winter Tyre Test

Full results and write up due soon.

1st: Continental WinterContact TS 830 P

Continental WinterContact TS 830 P
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 456.3
  2. Dry: 94.1
  3. Wet: 96.6
  4. Snow: 98
  5. Subjective: 77.1
  6. Overall: 90.5
Dry:Soft and friendly, tidy when hustled. 3rd fasted dry lap time.
Dry:Yumuşak ve arkadaş canlısı, telaşlandığında düzenli. 3. kuru tur zamanı.
Dry:Sanft und freundlich, ordentlich, wenn es darauf ankommt. 3. schnellste Rundenzeit im Trockenen.
Dry:Doux et sympathique, propre lorsqu'il est bousculé. 3ème temps au tour sec le plus rapide.
Wet:Smooth and flowing, very predictable in its responses. 3rd fastest lap time.
Wet:Pürüzsüz ve akıcı, tepkileri çok tahmin edilebilir. 3. en hızlı tur zamanı.
Wet:Sanft und fließend, sehr vorhersehbar in seinen Reaktionen. 3. schnellste Rundenzeit.
Wet:Fluide et fluide, très prévisible dans ses réponses. 3ème temps au tour le plus rapide.
Snow:Mid pack snow performance but stable.
Snow:Orta seviyede kar performansı ancak stabil.
Snow:Mittelmäßige Schneeleistung, aber stabil.
Snow:Performance sur neige moyenne mais stable.
The Continental is objectively the best overall, which it combined with solid results to win the test.
Continental, genel olarak nesnel olarak en iyi araç ve bunu sağlam sonuçlarla birleştirerek testi kazandı.
Objektiv ist der Continental in der Gesamtwertung der Beste und konnte dies mit soliden Ergebnissen kombinieren, die ihm den Testsieg einbrachten.
Le Continental est objectivement le meilleur dans l'ensemble, ce qu'il a combiné avec de solides résultats pour remporter le test.

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2nd: Michelin Alpin A4

Michelin Alpin A4
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 456.8
  2. Dry: 92.1
  3. Wet: 95.6
  4. Snow: 95.2
  5. Subjective: 83.5
  6. Overall: 90.4
Dry:Subjectively the best winter tyre in the dry. 9th fastest lap time.
Dry:Kuru zeminde öznel olarak en iyi kış lastiği. 9. en hızlı tur zamanı.
Dry:Subjektiv der beste Winterreifen im Trockenen. 9. schnellste Rundenzeit.
Dry:Subjectivement le meilleur pneu hiver sur sol sec. 9ème temps au tour le plus rapide.
Wet:A winter tyre that feels truly precise in the wet. Fastest wet lap time.
Wet:Islak zeminde gerçekten hassas hissettiren bir kış lastiği. En hızlı ıslak tur zamanı.
Wet:Ein Winterreifen, der sich bei Nässe wirklich präzise anfühlt. Schnellste Rundenzeit auf nasser Fahrbahn.
Wet:Un pneu hiver qui offre une réelle précision sur sol mouillé. Le temps au tour le plus rapide sur sol mouillé.
Snow:Slightly better than the Conti in the snow, still trails the Goodyear and Dunlop winters.
Snow:Karda Conti'den biraz daha iyi, yine de Goodyear ve Dunlop kışlarının gerisinde.
Snow:Im Schnee etwas besser als der Conti, bleibt aber im Winter immer noch hinter den Reifen von Goodyear und Dunlop zurück.
Snow:Légèrement meilleur que le Conti dans la neige, toujours derrière les hivers Goodyear et Dunlop.
Best on-road feel and consistently good in the tests gives the Michelin Alpin A4 a strong second.
Yoldaki en iyi hissiyat ve testlerde sürekli iyi performans, Michelin Alpin A4'e güçlü bir ikincilik kazandırıyor.
Bestes Straßengefühl und durchweg gute Testergebnisse bescheren dem Michelin Alpin A4 einen starken zweiten Platz.
La meilleure sensation sur route et la constance de la performance lors des tests confèrent au Michelin Alpin A4 une solide deuxième place.

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3rd: Pirelli SNOWCONTROL Serie II

Pirelli SNOWCONTROL Serie II
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 453.2
  2. Dry: 92.1
  3. Wet: 96.9
  4. Snow: 94.2
  5. Subjective: 79.9
  6. Overall: 90.1
Dry:Soft and lazy feel. Slowest dry lap time.
Dry:Yumuşak ve tembel his. En yavaş kuru tur zamanı.
Dry:Weiches und träges Gefühl. Langsamste Rundenzeit im Trockenen.
Dry:Sensation douce et paresseuse. Temps de tour sec le plus lent.
Wet:Best subjective score in the wet, 2nd fastest lap time.
Wet:Islak zeminde en iyi öznel skor, 2. en hızlı tur zamanı.
Wet:Subjektiv beste Wertung im Nassen, 2. schnellste Rundenzeit.
Wet:Meilleur score subjectif sur sol mouillé, 2ème temps au tour le plus rapide.
Snow:Strong performance finishing 3rd in the snow lap.
Snow:Kar etabında güçlü bir performansla 3. olduk.
Snow:Starke Leistung mit dem 3. Platz in der Schneerunde.
Snow:Belle performance en terminant 3ème au tour de neige.
Best in the wet.
Islak zeminde en iyisi.
Am besten bei Nässe.
À privilégier lorsqu'il est mouillé.

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4th: Goodyear Ultra Grip Performance 2

Goodyear Ultra Grip Performance 2
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 451.4
  2. Dry: 92.3
  3. Wet: 94.3
  4. Snow: 99.6
  5. Subjective: 75.7
  6. Overall: 89.5
Dry:Decent front end feel, lacks bite on the brakes. 7th Fastest dry lap time.
Dry:Ön taraf hissiyatı iyi, frenlerde tutuş zayıf. Kuru zeminde 7. en hızlı tur zamanı.
Dry:Ordentliches Gefühl für die Vorderachse, es fehlt Biss beim Bremsen. 7. schnellste Rundenzeit im Trockenen.
Dry:Sensation de train avant décente, manque de mordant sur les freins. 7e temps au tour sec le plus rapide.
Wet:Benign nature and good low speed agility, 5th fastest wet lap time.
Wet:İyi huylu yapısı ve düşük hızdaki çevikliğiyle, ıslak zeminde 5. en hızlı tur zamanı.
Wet:Gutmütiges Wesen und gute Agilität bei niedriger Geschwindigkeit, fünftschnellste Rundenzeit bei Nässe.
Wet:Nature bénigne et bonne agilité à basse vitesse, 5ème temps au tour le plus rapide sur sol mouillé.
Snow:Best winter tyre in the snow.
Snow:Karda en iyi kış lastiği.
Snow:Bester Winterreifen im Schnee.
Snow:Meilleur pneu d'hiver pour la neige.

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5th: Vredestein Quatrac 3

Vredestein Quatrac 3
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 447.6
  2. Dry: 94.3
  3. Wet: 91.6
  4. Snow: 92
  5. Subjective: 80.7
  6. Overall: 89
Dry:Most positive front end after the summer tyre. 2nd fastest dry lap time.
Dry:Yaz lastiğinden sonra en olumlu ön kısım. Kuru zeminde 2. en hızlı tur zamanı.
Dry:Positivstes Frontend nach dem Sommerreifen. Zweitschnellste Rundenzeit im Trockenen.
Dry:Partie avant la plus positive après le pneu été. 2ème meilleur temps au tour sur sol sec.
Wet:A little tail happy but strong front end and lots of steering feel. 7th fastest wet lap.
Wet:Biraz kuyruk mutlu ama güçlü ön kısım ve çok fazla direksiyon hissi. Islak zeminde 7. en hızlı tur.
Wet:Etwas hecklastig, aber starke Vorderachse und viel Lenkgefühl. 7. schnellste Runde im Nassen.
Wet:Un peu de plaisir à l'arrière mais un avant solide et beaucoup de sensations de direction. 7e tour le plus rapide sur sol mouillé.
Snow:Surprisingly strong in the snow with the quickest lap time! 6th in the slalom.
Snow:Karda şaşırtıcı derecede güçlü, en hızlı tur zamanına sahip! Slalomda 6.
Snow:Überraschend stark im Schnee mit der schnellsten Rundenzeit! 6. Platz im Slalom.
Snow:Étonnamment fort dans la neige avec le temps au tour le plus rapide ! 6ème au slalom.

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6th: Dunlop SP WinterSport 4D

Dunlop SP WinterSport 4D
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 443.1
  2. Dry: 93
  3. Wet: 94.3
  4. Snow: 96.3
  5. Subjective: 71.6
  6. Overall: 87.9
Dry:Good time but soft turn in. 5th fastest dry lap time.
Dry:İyi bir zaman ama yumuşak bir dönüş. Kuru zeminde 5. en hızlı tur zamanı.
Dry:Gute Zeit, aber weiches Einlenken. Fünftschnellste Rundenzeit im Trockenen.
Dry:Bon temps mais virage doux. 5ème temps au tour sec le plus rapide.
Wet:Soft and friendly feel, happy turning. 6th fastest laptime.
Wet:Yumuşak ve samimi his, mutlu dönüşler. 6. en hızlı tur zamanı.
Wet:Weiches und angenehmes Gefühl, angenehmes Wenden. Sechstschnellste Rundenzeit.
Wet:Toucher doux et agréable, virage agréable. 6ème temps au tour le plus rapide.
Snow:Best in snow slalom.
Snow:Kar slalomunda en iyisi.
Snow:Am besten im Schneeslalom.
Snow:Le meilleur en slalom sur neige.
Extremely strong in the dry and snow (pre-production tyre used)
Kuru ve karlı zeminde son derece güçlü (üretim öncesi lastik kullanılmıştır)
Extrem robust bei Trockenheit und Schnee (Vorserienreifen im Einsatz)
Extrêmement résistant sur sol sec et sur neige (pneu de pré-production utilisé)

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7th: Hankook Optimo 4S

Hankook Optimo 4S
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 442
  2. Dry: 93.2
  3. Wet: 94.5
  4. Snow: 92.4
  5. Subjective: 74.1
  6. Overall: 87.8
Dry:Strong on the brakes, stable direction change. 6th fastest dry lap time.
Dry:Frenlerde güçlü, yön değişiminde istikrarlı. Kuru zeminde 6. en hızlı tur zamanı.
Dry:Stark auf der Bremse, stabiler Richtungswechsel. 6. schnellste Rundenzeit im Trockenen.
Dry:Freinage puissant, changement de direction stable. 6ème temps au tour sec le plus rapide.
Wet:Strong wet grip, 4th fastest wet lap.
Wet:Islak zeminde güçlü tutunma, ıslak zeminde 4. en hızlı tur.
Wet:Starker Nassgrip, viertschnellste Nassrunde.
Wet:Forte adhérence sur sol mouillé, 4ème tour le plus rapide sur sol mouillé.
Snow:7th in both the snow slalom and laptimes, above the dedicated winter SV2.
Snow:Kar slalomunda ve tur zamanlarında kış SV2'nin üstünde 7. sırada.
Snow:7. sowohl im Schneeslalom als auch bei den Rundenzeiten, vor dem speziellen Winter-SV2.
Snow:7ème en slalom sur neige et en temps au tour, au-dessus du SV2 hivernal dédié.

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8th: Nankang SV2

Nankang SV2
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 413.3
  2. Dry: 92.6
  3. Wet: 86.9
  4. Snow: 85.5
  5. Subjective: 65.4
  6. Overall: 82.9
Dry:Surprisingly good in the dry, 6th fastest lap time.
Dry:Kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi, en hızlı 6. tur zamanı.
Dry:Überraschend gut im Trockenen, 6. schnellste Rundenzeit.
Dry:Étonnamment bon sur le sec, 6ème temps au tour le plus rapide.
Wet:Oily, vaque, loads of lock needed, hard to tell when the wheels are locked. 9th fastest wet lap time.
Wet:Yağlı, nemli, çok fazla kilit gerektiren, tekerleklerin kilitlendiğini söylemek zor. Islak zeminde 9. en hızlı tur zamanı.
Wet:Ölig, vakuumiert, viel Lenkeinschlag erforderlich, schwer zu erkennen, wann die Räder blockieren. 9. schnellste Rundenzeit im Nassen.
Wet:Huileux, vaque, beaucoup de blocage nécessaire, difficile de dire quand les roues sont bloquées. 9e temps au tour sur sol mouillé le plus rapide.
Snow:Worst winter tyre on test, 3 seconds a lap slower than the all season Hankook.
Snow:Testteki en kötü kış lastiği, tüm mevsim Hankook'tan tur başına 3 saniye daha yavaş.
Snow:Schlechtester Winterreifen im Test, 3 Sekunden pro Runde langsamer als der Ganzjahresreifen von Hankook.
Snow:Le pire pneu hiver du test, 3 secondes par tour plus lent que le Hankook toutes saisons.

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9th: Kumho Solus Vier KH21

Kumho Solus Vier KH21
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 405.5
  2. Dry: 92.6
  3. Wet: 88.5
  4. Snow: 73.8
  5. Subjective: 69.8
  6. Overall: 80.8
Dry:Strong on the brakes, stable direction change. 4th fastest dry lap time.
Dry:Frenlerde güçlü, yön değişiminde istikrarlı. Kuru zeminde 4. en hızlı tur zamanı.
Dry:Stark auf der Bremse, stabiler Richtungswechsel. 4. schnellste Rundenzeit im Trockenen.
Dry:Freinage puissant, changement de direction stable. 4ème temps au tour sec le plus rapide.
Wet:Reluctant to turn in, little traction, jumps sideways under power, sloppy. Slowest wet lap time.
Wet:Dönüşte isteksiz, çekiş az, güç altında yanlara doğru zıplıyor, özensiz. En yavaş ıslak tur zamanı.
Wet:Zögert beim Einlenken, wenig Traktion, springt bei Gas seitlich, schlampig. Langsamste Rundenzeit bei Nässe.
Wet:Réticent à tourner, peu de traction, saute latéralement sous l'effet de la puissance, peu pratique. Temps au tour le plus lent sur sol mouillé.
Snow:Extremely poor snow performance, nearly 9 seconds slower than the next best tyre.
Snow:Kar performansı son derece zayıf, bir sonraki en iyi lastikten yaklaşık 9 saniye daha yavaş.
Snow:Extrem schlechte Leistung auf Schnee, fast 9 Sekunden langsamer als der nächstbeste Reifen.
Snow:Performances sur neige extrêmement médiocres, près de 9 secondes plus lentes que le meilleur pneu suivant.

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10th: Continental Sport Contact 3

Continental Sport Contact 3
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 311.1
  2. Dry: 100
  3. Wet: 90.9
  4. Snow: -36.1
  5. Subjective: 94.8
  6. Overall: 61.5
Dry:Clear leader in the dry by over 3 seconds a (115 second) lap. Different league subjectively. Extremely precise compared to winter tyres.
Dry:Kuru zeminde 3 saniyeden fazla (115 saniye) tur farkıyla açık ara lider. Subjektif olarak farklı bir lig. Kış lastiklerine kıyasla aşırı hassas.
Dry:Klarer Spitzenreiter im Trockenen mit über 3 Sekunden Vorsprung pro (115 Sekunden) Runde. Subjektiv eine andere Liga. Extrem präzise im Vergleich zu Winterreifen.
Dry:Leader incontesté sur le sec avec plus de 3 secondes d'avance au tour (115 secondes). Une catégorie différente subjectivement. Extrêmement précis par rapport aux pneus hiver.
Wet:Marginally preferred the feel to the winter version, only 8th fastest wet lap time.
Wet:Kış versiyonuna göre hissiyatı biraz daha iyiydi, ıslak zeminde sadece 8. en hızlı tur zamanı.
Wet:Das Fahrgefühl war dem der Winterversion geringfügig vorzuziehen, nur die 8. schnellste Rundenzeit im Nassen.
Wet:J'ai légèrement préféré la sensation à la version hivernale, seulement 8e temps au tour sur sol mouillé.
Snow:Couldn't even get to the start line for the snow handling!
Snow:Karda yol tutuşu için start çizgisine bile ulaşamadım!
Snow:Konnte es nicht einmal bis zur Startlinie für das Schneehandling schaffen!
Snow:Je n'ai même pas pu me rendre à la ligne de départ pour la conduite sur neige !

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